|
Losmaken van de remklauw:
De remklauw zit vaak met twee bouten vast op de voorvork. Deze
kun je losmaken met een ringsleutel 13. Let op: De twee andere bouten
op de klauw zelf (meestal imbus) nooit openmaken, deze houden de twee
helften van de klauw tegen elkaar. Schuif daarna voorzichtig de klauw
geheel van de remschijf.
Losmaken van de borgpennetjes:
Vaak zitten deze onder een plastieken hoesje of beschermdopje dat
je zo kan loshalen.Het aantal pennetjes verschilt soms per remklauw.
Sommige remblokjes zitten op 1 centraal punt bevestigd, anderen hebben
langs beide zijden een pen er door zitten.
De kleine borgringen kan je er voorzichtig uittrekken met een punttang,
waarna het pennetje eruit kan geschoven worden. Nadat het pennetje los
gehaald is kunnen de remblokken er uit genomen worden.
Wisselen van de remblokken:
Doe altijd een beetje kopervet aan de achterzijde van de nieuwe
remblokken voor je ze plaatst (dus de de zijden met het speciale remmateriaal).
Zorg er voor dat het frictiemateriaal altijd naar de binnenzijde van
de klauw gericht zit (waar de remschijf tussen moet). Duw nu het pennetje
weer voorzichtig op z'n plaats nadat je ze een beetje hebt ingewreven
met kopervet. Daarna kunnen de borgpinnetjes er weer op, met het plastic
beschermkapje.
Tip: zitten de cilinders van de zuiger te veel naar
elkaar toe gericht zodat je de blokken er niet tussen krijgt moet je
deze voorzichtig weer even uit elkaar drukken. Gebruik nooit scherp
materiaal hiervoor, dit kan de zuigers beschadigen en lekken veroorzaken.
Vastmaken van de remklauw:
Schuif de remklauw weer voorzichtig over de schijf heen. Lukt dit
niet omdat de blokken te dicht naar elkaar toe zitten dan gebruik je
best een platte schroevendraaier waarmee je ze zachtjes een beetje uit
elkaar kan drukken. Daarna kun je weer de 2 bouten stevig vast draaien.
Controleren van de remblokken:
Nakijken of de remblokken nog voldoen is meestal snel gebeurd. Vaak
kan je nog net in de remklauw kijken en de dikte van het frictiemateriaal
bekijken. Zoniet haal je even de remklauw los.
Druk nooit je remhendel in als de remklauw los is van de schijf en bevestiging.
De remblokken worden dan tegen elkaar geperst en zijn nog moeilijk los
te halen. Gebeurt dit wel kan je deze voorzichtig met een schroevendraaier
uit elkaar proberen te duwen.
|
